{"id":3616,"date":"2018-02-13T12:37:28","date_gmt":"2018-02-13T12:37:28","guid":{"rendered":"http:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/?page_id=3616"},"modified":"2024-06-26T15:03:48","modified_gmt":"2024-06-26T15:03:48","slug":"conceitos-sobre-as-leis-de-newton","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/enem\/conceitos-sobre-as-leis-de-newton\/","title":{"rendered":"Conceitos sobre as Leis de Newton"},"content":{"rendered":"

Conceitos sobre as Leis de Newton<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Exerc\u00edcios com caracter\u00edsticas de ENEM<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

01-(UFMG-MG)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Uma nave espacial se movimenta numa regi\u00e3o do espa\u00e7o onde as for\u00e7as gravitacionais s\u00e3o desprez\u00edveis. A nave desloca-se de X para Y com velocidade constante e em linha reta. No ponto Y, um motor lateral da nave \u00e9 acionado e exerce sobre ela uma for\u00e7a constante, perpendicular \u00e0 sua trajet\u00f3ria inicial. Depois de um certo intervalo de tempo, ao ser atingida a posi\u00e7\u00e3o Z, o motor \u00e9 desligado.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

O diagrama que melhor representa a trajet\u00f3ria da nave, AP\u00d3S o motor ser desligado em Z, \u00e9<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

02-(UFSCAR-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0Em repouso, o sistema de vasos comunicantes apresentado est\u00e1 em equil\u00edbrio, de acordo com a figura 1.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Quando o sistema \u00e9 submetido a um movimento uniformemente variado devido \u00e0 a\u00e7\u00e3o de uma for\u00e7a horizontal voltada para direita, o l\u00edquido dever\u00e1 permanecer em uma posi\u00e7\u00e3o tal qual o esquematizado em<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

03-(UNIFOR-CE)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

O que aconteceria se de repente a Terra parasse de girar ao redor do seu eixo? Ao parar a Terra inesperadamente, as casas, as pessoas, as \u00e1rvores, os animais e tudo o que n\u00e3o esteja ligado firmemente \u00e0 Terra sair\u00e1 a voar pela tangente com a velocidade<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

de um proj\u00e9til. A seguir, tudo cair\u00e1 novamente sobre a superf\u00edcie na forma de milhares de peda\u00e7os. A origem dessa trag\u00e9dia, que esperamos nunca acontecer, tem uma explica\u00e7\u00e3o simples e est\u00e1<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) no efeito relativ\u00edstico do movimento de rota\u00e7\u00e3o da terra.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) no princ\u00edpio de que todo corpo que possui massa sofre os efeitos do princ\u00edpio da in\u00e9rcia.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) nas leis da termodin\u00e2mica, devido a uma redu\u00e7\u00e3o de press\u00e3o na superf\u00edcie da terra, resultado da aus\u00eancia instant\u00e2nea do movimento.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) no fato de que a terra, no momento da parada, passaria repelir os corpos devido \u00e0 a\u00e7\u00e3o gravitacional.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) no princ\u00edpio da conserva\u00e7\u00e3o da energia mec\u00e2nica, pois a resist\u00eancia do ar deixaria de atuar e a normal sobre cada corpo seria igual a zero.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

04-(UFAC-AC)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A figura abaixo mostra imagens de um teste de colis\u00e3o. A foto A revela o momento exato da colis\u00e3o do carro com o muro. Nesse instante, a velocidade do carro era 56 km\/h. As fotos B, C e D s\u00e3o imagens sequenciais da colis\u00e3o. O motorista, que usa cinto de seguran\u00e7a, fica espremido entre seu banco e o volante. A crian\u00e7a, que estava sentada no banco da frente, ao lado do motorista, bate no p\u00e1ra-brisa e \u00e9 arremessada para fora do carro.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Com rela\u00e7\u00e3o ao que foi dito acima e, baseando-se nos conhecimentos de F\u00edsica, pode-se afirmar que:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio que os passageiros, sentados na parte traseira do carro, usem cinto de seguran\u00e7a.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) Em raz\u00e3o da in\u00e9rcia, os passageiros s\u00e3o lan\u00e7ados para frente, conforme se observa nas fotos B, C e D.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) O cinto de seguran\u00e7a contribui para reduzir a acelera\u00e7\u00e3o do carro.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) O atrito entre o banco e os passageiros \u00e9 suficiente para impedir que esses sejam arremessados para frente.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) Os riscos, para os passageiros, seriam maiores se todos estivessem usando cinto de seguran\u00e7a.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

05-(FATEC-SP)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ao estudar o movimento dos corpos, Galileu Galilei considerou que um corpo com velocidade constante permaneceria nessa situa\u00e7\u00e3o caso n\u00e3o atuasse sobre ele qualquer for\u00e7a ou se a somat\u00f3ria das for\u00e7as, a for\u00e7a resultante, fosse igual a zero.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Comparando esse estudo de Galileu com o estudo realizado por Isaac Newton, Lei da In\u00e9rcia, pode-se afirmar que, para Newton<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

I – um corpo com velocidade constante (intensidade, dire\u00e7\u00e3o e sentido) possui for\u00e7a resultante igual a zero;<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

II – um corpo em repouso, com velocidade constante e igual a zero, possui for\u00e7a resultante igual a zero;<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

III – Galileu considerou a velocidade constante (intensidade, dire\u00e7\u00e3o e sentido) no movimento circular.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Est\u00e1 correto o que se afirma em:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) I, apenas.\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) I e II, apenas.\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) I e III, apenas.\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) II e III, apenas.\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) I, II e III.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

06-(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span>\u00a0Dois dinam\u00f4metros A e B, est\u00e3o ligados como mostra a figura. Sejam F1\u00a0e F2 as leituras dos dinam\u00f4metros A e B, respectivamente, quando se aplica uma for\u00e7a F na extremidade livre do dinam\u00f4metro B. Nestas condi\u00e7\u00f5es, podemos afirmar que:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

a) F=F1\u00a0+ F2=2F1\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) F=F1\u00a0+ F2=3F2\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) F=F2=2F1\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) F=F1=F2\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) F=F1=2F2<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

07-(MACKENZIE-SP)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A figura mostra 5 for\u00e7as representadas por vetores de origem comum, dirigidas aos v\u00e9rtices de um hex\u00e1gono regular. Sendo 10N o m\u00f3dulo da for\u00e7a\u00a0\"\"\u00a0, a intensidade da resultante dessas 5 for\u00e7as \u00e9:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

08-(PUC-MG)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

No livro de Jonathan Swift “As viagens de Gulliver”, o viajante imagin\u00e1rio Lemuel Gulliver passou um tempo de sua vida no reino de Lilliput, onde todas as coisas vivas – homens, \u00e1rvores, grama – eram semelhantes \u00e0s de nosso mundo, exceto pelo fato de serem formadas em uma escala muito pequena.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Os lilliputianos, por exemplo, n\u00e3o tinham mais do que 15 cm de altura e eram constru\u00eddos proporcionalmente como n\u00f3s.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gulliver visitou tamb\u00e9m Brobdgnag, um pa\u00eds de coisas gigantes, cujos habitantes eram exatamente como n\u00f3s, por\u00e9m, 12 vezes maiores. Na realidade, Lilliput e Brobdgnag n\u00e3o existem.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Galileu (1564-1642), no seu trabalho “Duas Novas Ci\u00eancias”, mostra, atrav\u00e9s de di\u00e1logos entre uma pessoa de senso comum e um cientista, que modelos muito pequenos ou muito grandes de homens n\u00e3o poderiam ser como n\u00f3s. Baseados no texto de “Duas Novas Ci\u00eancias”, pode-se concluir que o peso de um habitante de Brobdgnag seria aproximadamente 1728 vezes o nosso, e seus ossos seriam 144 vezes mais resistentes.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Considere, por exemplo, um cubo de lado L apoiado sobre uma superf\u00edcie horizontal, sem atrito sobre o qual atua uma for\u00e7a F.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Observa-se que, quando a for\u00e7a F \u00e9 aplicada a este corpo, ele percorre ao final de 10 s uma dist\u00e2ncia de 80m. Se um cubo id\u00eantico a este, mas de lado L\/2, for submetido \u00e0 mesma for\u00e7a F, ao final dos mesmos 10s ele percorrer\u00e1 uma dist\u00e2ncia de:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

09-(UNESP-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Num jato que se desloca sobre uma pista horizontal, em movimento retil\u00edneo uniformemente <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

acelerado, um passageiro decide estimar a acelera\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o. Para isto, improvisa um p\u00eandulo que, quando suspenso, seu fio fica aproximadamente est\u00e1vel, formando um \u00e2ngulo \u03b8=\u00a025<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>\u00a0com a vertical e em repouso em rela\u00e7\u00e3o ao\u00a0avi\u00e3o. <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Considere que o valor da acelera\u00e7\u00e3o da gravidade\u00a0 no local vale 10 m\/s\u00b2, e que sen\u00a025<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>\u00a0= 0,42; cos 25<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>\u00a0= 0,90; tan 25<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>\u00a0= 0,47. Das alternativas, qual fornece o m\u00f3dulo aproximado da acelera\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o e melhor representa a inclina\u00e7\u00e3o do p\u00eandulo?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

10-(PUC-RS)<\/b><\/span><\/span><\/span> No estudo das leis do movimento, ao tentar identificar pares de for\u00e7as de a\u00e7\u00e3o-rea\u00e7\u00e3o, s\u00e3o feitas as seguintes<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

afirma\u00e7\u00f5es:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

I. A\u00e7\u00e3o: A Terra atrai a Lua.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 Rea\u00e7\u00e3o: A Lua atrai a Terra.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

II. A\u00e7\u00e3o: O pulso do boxeador golpeia o advers\u00e1rio.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rea\u00e7\u00e3o: O advers\u00e1rio cai.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

III. A\u00e7\u00e3o: O p\u00e9 chuta a bola.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rea\u00e7\u00e3o: A bola adquire velocidade.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

IV. A\u00e7\u00e3o: Sentados numa cadeira, empurramos o acento para baixo.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rea\u00e7\u00e3o: O acento nos empurra para cima.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0O princ\u00edpio da a\u00e7\u00e3o-rea\u00e7\u00e3o \u00e9 corretamente aplicado:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) Somente na afirmativa I.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) Somente na afirmativa II.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) Somente nas afirmativas I, II e III.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) Somente nas afirmativas I e IV.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) Nas afirmativas I, II, III e IV.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

11-(UEL-PR)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0\u201cTop Spin\u201d \u00e9 uma das jogadas do t\u00eanis na qual o tenista, usando a raquete, aplica \u00e0 bola um movimento de rota\u00e7\u00e3o (que ocorre em torno do seu pr\u00f3prio eixo) sobreposto ao movimento de transla\u00e7\u00e3o, conforme esquematizado na figura a seguir<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Com base nos conhecimentos de mec\u00e2nica, e considerando a representa\u00e7\u00e3o da figura, \u00e9 correto afirmar que<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) a trajet\u00f3ria do centro de massa da bola pode ser descrita por uma espiral, devido \u00e0 composi\u00e7\u00e3o dos movimentos de transla\u00e7\u00e3o e de rota\u00e7\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) a bola alcan\u00e7ar\u00e1 uma dist\u00e2ncia maior devido ao seu movimento de rota\u00e7\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) a for\u00e7a que a raquete aplica \u00e0 bola \u00e9 a mesma que a bola aplica \u00e0 raquete, por\u00e9m em sentido contr\u00e1rio.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) a energia cin\u00e9tica adquirida no movimento ascendente da bola \u00e9 transformada em energia potencial no movimento descendente.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) o torque aplicado \u00e0 bola pela raquete resulta no seu movimento de transla\u00e7\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

12-(UFF-RJ)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Na prepara\u00e7\u00e3o para a competi\u00e7\u00e3o\u00a0\u201cO Homem mais Forte do Mundo\u201d, um dedicado atleta improvisa seu treinamento, fazendo uso de cordas resistentes, de dois cavalos do mesmo porte e de uma \u00e1rvore. As modalidades de treinamento s\u00e3o apresentadas nas figuras ao lado, onde s\u00e3o indicadas as tens\u00f5es nas cordas que o atleta segura.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Suponha que os cavalos exer\u00e7am for\u00e7as id\u00eanticas em todas as situa\u00e7\u00f5es, que todas as cordas estejam na horizontal, e considere desprez\u00edveis a massa das cordas e o atrito entre o atleta e o ch\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Assinale, dentre as alternativas abaixo, aquela que descreve as rela\u00e7\u00f5es entre as tens\u00f5es nas cordas quando os conjuntos est\u00e3o em equil\u00edbrio.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

<\/a>\"\"<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

13-(CESGRANRIO-RJ)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tendo sido danificado um trecho da estrada, o motorista de um \u00f4nibus foi obrigado a tomar um desvio, conforme indicado na figura.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ao faz\u00ea-lo, o motorista julgou que n\u00e3o seria necess\u00e1rio frear e manteve a velocidade escalar do \u00f4nibus. Um passageiro, no entanto, reclamou desta decis\u00e3o, pois foi \u201csacudido\u201d de uma extremidade para outra do banco em que estava sentado. Qual das op\u00e7\u00f5es abaixo indica corretamente de qual das extremidades do banco (direita ou esquerda) o passageiro foi sucessivamente jogado, ao longo da trajet\u00f3ria (P,Q,R e S) do \u00f4nibus?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A – P – Direita Q – Esquerda R – Esquerda S – Direita<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

B – P – Esquerda Q – Direita R – Direita S – Esquerda<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

C – P – Direita Q – Direita R – Esquerda S – Esquerda<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

D – P – Esquerda Q – Direita R – Esquerda S – Direita<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

E – P – Direita Q – Esquerda R – Direita S – Esquerda<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

14-(UFPEL-RS)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Analise a afirmativa a seguir:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Em uma colis\u00e3o entre um carro e uma moto, ambos em movimento e na mesma estrada, mas em sentidos contr\u00e1rios,<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

observou-se que ap\u00f3s a colis\u00e3o a moto foi jogada a uma dist\u00e2ncia maior do que a do carro.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Baseado em seus conhecimentos sobre mec\u00e2nica e na an\u00e1lise da situa\u00e7\u00e3o descrita acima, bem como no fato de que os corpos n\u00e3o se deformam durante a colis\u00e3o, \u00e9 correto afirmar que, durante a mesma,<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) a for\u00e7a de a\u00e7\u00e3o \u00e9 menor do que a for\u00e7a de rea\u00e7\u00e3o, fazendo com que a acelera\u00e7\u00e3o da moto seja maior que a do carro, ap\u00f3s a colis\u00e3o, j\u00e1 que a moto possui menor massa.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) a for\u00e7a de a\u00e7\u00e3o \u00e9 maior do que a for\u00e7a de rea\u00e7\u00e3o, fazendo com que a acelera\u00e7\u00e3o da moto seja maior que a do carro, ap\u00f3s a colis\u00e3o, j\u00e1 que a moto possui menor massa.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) as for\u00e7as de a\u00e7\u00e3o e rea\u00e7\u00e3o apresentam iguais intensidades, fazendo com que a acelera\u00e7\u00e3o da moto seja maior que a do carro, ap\u00f3s a colis\u00e3o, j\u00e1 que a moto possui menor massa.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) a for\u00e7a de a\u00e7\u00e3o \u00e9 menor do que a for\u00e7a de rea\u00e7\u00e3o, por\u00e9m a acelera\u00e7\u00e3o da moto, ap\u00f3s a colis\u00e3o, depende das velocidades do carro e da moto imediatamente anteriores a colis\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) exercer\u00e1 maior for\u00e7a sobre o outro aquele que tiver maior massa e, portanto, ir\u00e1 adquirir menor acelera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a colis\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

15-(ACAFE-SC)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A folha de S\u00e3o Paulo de 9\/5\/2000, apresentou uma reportagem sobre a descoberta de \u201cnovos candidatos a planetas distantes do sistema solar\u201d\u00a0 com os dizeres: \u201cCada candidato foi descoberto na \u00f3rbita de uma estrela.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Essa detec\u00e7\u00e3o \u00e9 feita de forma indireta, ou seja, os astr\u00f4nomos n\u00e3o v\u00eaem os planetas, mas sim pequenas oscila\u00e7\u00f5es que eles causam nas estrelas que orbitam.\u00a0Assim como um planeta \u00e9 atra\u00eddo gravitacionalmente pela estrela,\u00a0fazendo com que ele se mova ao seu redor,\u00a0a estrela tamb\u00e9m \u00e9 atra\u00edda pelo planeta,\u00a0tendo assim pequenas oscila\u00e7\u00f5es. \u00c9 exatamente o estudo dessa \u2018dan\u00e7a\u2019 da estrela que ajuda a \u2018ver\u2019 o planeta\u201d<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

O trecho em\u00a0negrito\u00a0\u00e9 uma aplica\u00e7\u00e3o do(a):<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) Princ\u00edpio de Arquimedes\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) Lei de Newton da a\u00e7\u00e3o e rea\u00e7\u00e3o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) Princ\u00edpio da conserva\u00e7\u00e3o da energia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) Lei de Faraday\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) Lei da Reflex\u00e3o da Luz<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

16- (ITA-SP)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Um bal\u00e3o preenchido com g\u00e1s tem como h\u00f3spede uma mosca.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

O bal\u00e3o \u00e9 conectado a uma balan\u00e7a por meio de um fio inextens\u00edvel e de massa desprez\u00edvel, como mostra a figura a seguir.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Considere que o bal\u00e3o se move somente na dire\u00e7\u00e3o vertical e que a balan\u00e7a fica em equil\u00edbrio quando a mosca n\u00e3o est\u00e1 voando. Sobre a condi\u00e7\u00e3o de equil\u00edbrio da balan\u00e7a, pode-se concluir que:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) se a mosca voar somente na dire\u00e7\u00e3o horizontal, a balan\u00e7a ficar\u00e1 em equil\u00edbrio.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) o equil\u00edbrio da balan\u00e7a independe da dire\u00e7\u00e3o de voo da mosca.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) a balan\u00e7a s\u00f3 ficar\u00e1 em equil\u00edbrio se a mosca permanecer no centro do bal\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) se a mosca voar somente na dire\u00e7\u00e3o vertical a balan\u00e7a jamais ficar\u00e1 em equil\u00edbrio.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) a balan\u00e7a s\u00f3 ficar\u00e1 em equil\u00edbrio se a mosca n\u00e3o estiver voando<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

17-(UFPEL- RS)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Um pescador possui um barco a vela que \u00e9 utilizado para passeios tur\u00edsticos. Em dias sem vento, esse pescador n\u00e3o conseguia realizar seus passeios.\u00a0 Tentando superar tal dificuldade, instalou, na popa do barco, um enorme ventilador voltado para a vela, com o objetivo de produzir vento artificialmente. Na primeira oportunidade em que utilizou seu invento, o pescador percebeu que o barco n\u00e3o se movia como era por ele esperado. O invento n\u00e3o funcionou!<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"Leis<\/p>\n

A raz\u00e3o para o n\u00e3o funcionamento desse invento \u00e9 que<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) a for\u00e7a de a\u00e7\u00e3o atua na vela e a de rea\u00e7\u00e3o, no ventilador.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) a for\u00e7a de a\u00e7\u00e3o atua no ventilador e a de rea\u00e7\u00e3o, na \u00e1gua.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) ele viola o princ\u00edpio da conserva\u00e7\u00e3o da massa.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) as for\u00e7as que est\u00e3o aplicadas no barco formam um sistema cuja resultante \u00e9 nula.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) ele n\u00e3o produziu vento com velocidade suficiente para movimentar o barco.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Confira a resolu\u00e7\u00e3o comentada<\/span><\/a><\/h3>\n

 <\/p>\n

Clique aqui para ver sobre o tema!<\/a><\/p>\n

Confira as v\u00eddeo aulas!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conceitos sobre as Leis de Newton Exerc\u00edcios com caracter\u00edsticas de ENEM 01-(UFMG-MG)\u00a0 Uma nave espacial se movimenta numa regi\u00e3o do espa\u00e7o onde as for\u00e7as gravitacionais s\u00e3o desprez\u00edveis. A nave desloca-se de X para Y com velocidade constante e em linha reta. No ponto Y, um motor lateral da nave \u00e9 acionado e exerce sobre ela uma for\u00e7a constante, perpendicular \u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":3575,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-3616","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3616"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3616\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9775,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3616\/revisions\/9775"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}