{"id":2358,"date":"2016-08-01T23:48:16","date_gmt":"2016-08-01T23:48:16","guid":{"rendered":"http:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/?page_id=2358"},"modified":"2024-08-23T14:47:28","modified_gmt":"2024-08-23T14:47:28","slug":"exercicios-de-vestibulares-com-resolucoes-comentadas-sobre-efeito-dopper","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/ondulatoria\/acustica\/efeito-doppler\/exercicios-de-vestibulares-com-resolucoes-comentadas-sobre-efeito-dopper\/","title":{"rendered":"Efeito Dopper – Exerc\u00edcios"},"content":{"rendered":"

Exerc\u00edcios de vestibulares com resolu\u00e7\u00f5es comentadas sobre <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Efeito Dopper<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

01-(PUC-PR)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Uma ambul\u00e2ncia dotada de uma sirene percorre, numa estrada plana, a trajet\u00f3ria ABCDE, com velocidade de m\u00f3dulo constante de 50km\/h. Os trechos AB e DE s\u00e3o retil\u00edneos e BCD um arco de circunfer\u00eancia de raio 20m, com centro no ponto O, onde se posiciona um observador que pode ouvir o som emitido pela sirene:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ao passar pelo ponto A, o motorista aciona a sirene cujo som \u00e9 emitido na frequ\u00eancia de 350Hz. Analise as proposi\u00e7\u00f5es a seguir:<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

\u00a0I- Quando a ambul\u00e2ncia percorre o trecho AB, o observador ouve um som mais grave que o som de 350Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

II- Enquanto a ambul\u00e2ncia percorre o trecho BCD o observador ouve um som de frequ\u00eancia igual a 350Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

III- A medida que a ambul\u00e2ncia percorre o trecho DE o som percebido pelo observador \u00e9 mais agudo que o emitido pela ambul\u00e2ncia, de 350Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

IV- Durante todo o percurso a frequ\u00eancia ouvida pelo observador ser\u00e1 de frequ\u00eancia igual a 350Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Est\u00e1 correta ou est\u00e3o corretas:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) IV.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) II e III.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) Apenas II.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) I e III.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) I e II.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

02-(UnB-DF)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Um indiv\u00edduo percebe que o som da buzina de um carro muda de tom \u00e0 medida que o ve\u00edculo se aproxima ou se afasta dele. Na aproxima\u00e7\u00e3o, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que o som \u00e9 mais agudo, no afastamento, mais grave. Esse fen\u00f4meno \u00e9 conhecido em F\u00edsica como efeito Doppler. Considerando a situa\u00e7\u00e3o descrita, julgue os itens que se seguem.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(1) As varia\u00e7\u00f5es na totalidade do som da buzina percebidas pelo indiv\u00edduo devem-se a varia\u00e7\u00f5es da frequ\u00eancia da fonte sonora.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(2) Quando o autom\u00f3vel se afasta, o n\u00famero de cristas de onda por segundo que chegam ao ouvido do indiv\u00edduo \u00e9 maior.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(3) Se uma pessoa estiver se movendo com o mesmo vetor velocidade do autom\u00f3vel, n\u00e3o mais ter\u00e1 a sensa\u00e7\u00e3o de que o som muda de totalidade.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(4) Observa-se o efeito Doppler apenas para ondas que se propagam em meios materiais.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

03-(UFRS-RS)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Selecione a alternativa que preenche corretamente as lacunas no par\u00e1grafo a seguir, na ordem em que elas aparecem.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Os radares usados para a medida da velocidade dos autom\u00f3veis em estradas t\u00eam como princ\u00edpio de funcionamento o chamado efeito Doppler. O radar emite ondas eletromagn\u00e9ticas que retornam a ele ap\u00f3s serem refletidas no autom\u00f3vel. A velocidade relativa entre o autom\u00f3vel e o radar \u00e9 determinada, ent\u00e3o, a partir da diferen\u00e7a de ….. entre as ondas emitida e refletida. Em um radar estacionado \u00e0 beira da estrada, a onda refletida por um autom\u00f3vel que se aproxima apresenta …… freq\u00fc\u00eancia e …….. velocidade, comparativamente \u00e0 onda emitida pelo radar.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) velocidades – igual \u2013 maior\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) freq\u00fc\u00eancias – menor \u2013 igual\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) velocidades – menor \u2013 maior \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) freq\u00fc\u00eancias – maior \u2013 igual\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) velocidades – igual \u2013 menor<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

04-(UFU-MG)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Jo\u00e3o corre assoviando em dire\u00e7\u00e3o a uma parede feita de tijolos, conforme figura a seguir.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

A freq\u00fc\u00eancia do assovio de Jo\u00e3o \u00e9 igual a f(inicial). A freq\u00fc\u00eancia da onda refletida na parede chamaremos de f(final). Suponha que Jo\u00e3o tenha um dispositivo “X” acoplado ao seu ouvido, de forma que somente as ondas refletidas na parede cheguem ao seu t\u00edmpano. Podemos concluir que a freq\u00fc\u00eancia do assovio que Jo\u00e3o escuta f(final) \u00e9<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) maior do que f(refletido).\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) igual a f(refletido).\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) igual a f(inicial).\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) menor do que f(refletido).<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

05-(PUC-RS)<\/b><\/span><\/span><\/span> Quando uma ambul\u00e2ncia se aproxima ou se afasta de um observador, este percebe uma varia\u00e7\u00e3o na altura do som emitido pela sirene (o som percebido fica mais grave ou mais agudo).<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Esse fen\u00f4meno \u00e9 denominado Efeito Doppler. Considerando o observador parado,<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

a) o som PERCEBIDO fica mais agudo \u00e0 medida que a ambul\u00e2ncia se afasta.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) o som PERCEBIDO fica mais agudo \u00e0 medida que a ambul\u00e2ncia se aproxima.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) a freq\u00fc\u00eancia do som EMITIDO aumenta \u00e0 medida que a ambul\u00e2ncia se aproxima.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) o comprimento de onda do som PERCEBIDO aumenta \u00e0 medida que a ambul\u00e2ncia se aproxima.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) o comprimento de onda do som PERCEBIDO \u00e9 constante, quer a ambul\u00e2ncia se aproxime ou se afaste do observador, mas a freq\u00fc\u00eancia do som EMITIDO varia..<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

06-(UFSM)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Ondas ultra-s\u00f4nicas s\u00e3o emitidas por uma fonte em repouso em rela\u00e7\u00e3o ao paciente, com uma freq\u00fc\u00eancia determinada.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Essas ondas s\u00e3o refletidas por c\u00e9lulas do sangue que se ………. de um detector de freq\u00fc\u00eancias em repouso, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo paciente. Ao analisar essas ondas refletidas, o detector medir\u00e1 freq\u00fc\u00eancias ………. que as emitidas pela fonte. Esse fen\u00f4meno \u00e9 conhecido como ………. .<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

Selecione a alternativa que preenche corretamente as lacunas.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) afastam – menores – efeito Joule\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) afastam – maiores – efeito Doppler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) aproximam – maiores – efeito Joule<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) afastam – menores – efeito Doppler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) aproximam – menores – efeito Tyndal<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

07-(FUVEST-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Uma onda sonora considerada plana, proveniente de uma sirene em repouso, propaga-se no ar parado, na dire\u00e7\u00e3o horizontal, com velocidade V igual a 330m\/s e comprimento de onda igual a 16,5cm.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

\u00a0Na regi\u00e3o em que a onda est\u00e1 se propagando, um atleta corre, em uma pista horizontal, com velocidade U igual a 6,60m\/s, formando um \u00e2ngulo de 60\u00b0 com a dire\u00e7\u00e3o de propaga\u00e7\u00e3o da onda. O som que o atleta ouve tem freq\u00fc\u00eancia aproximada de<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) 1960 Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) 1980 Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) 2000 Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) 2020 Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) 2040 Hz<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

08- (UFJF-MG)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Um alarme de seguran\u00e7a, que est\u00e1 fixo, \u00e9 acionado, produzindo um som com uma freq\u00fc\u00eancia de 735 Hz. Considere a velocidade do som no ar como sendo de 343 m\/s. Quando uma pessoa dirige um carro em dire\u00e7\u00e3o ao\u00a0 alarme e depois se afasta dele com a mesma velocidade, observa uma mudan\u00e7a na freq\u00fc\u00eancia de 78,4 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) A freq\u00fc\u00eancia ouvida pela pessoa quando ela se aproxima da sirene, \u00e9 maior ou menor do que ouviria se ela estivesse parada? Justifique.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) Qual \u00e9 o m\u00f3dulo da velocidade do carro?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

09-(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Um diapas\u00e3o de freq\u00fc\u00eancia 400Hz \u00e9 afastado de um observador, em dire\u00e7\u00e3o a uma parede plana, com velocidade de 1,7m\/s.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

S\u00e3o nominadas; f<\/b><\/span><\/span><\/span>1<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>, a freq\u00fc\u00eancia aparente das ondas n\u00e3o refletidas, vindas diretamente at\u00e9 o observador; f<\/b><\/span><\/span><\/span>2<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>, a freq\u00fc\u00eancia aparente das ondas sonoras que alcan\u00e7am o observador depois de refletidas pela parede; e f<\/b><\/span><\/span><\/span>3<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>, a freq\u00fc\u00eancia dos batimentos. Sabendo que a velocidade do som \u00e9 340m\/s, os valores que melhor representam as freq\u00fc\u00eancias em hertz de f<\/b><\/span><\/span><\/span>1<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>, f<\/b><\/span><\/span><\/span>2<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0e f<\/b><\/span><\/span><\/span>3<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0respectivamente, s\u00e3o:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) 392, 408 e 16\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) 396, 404 e 8\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) 398, 402 e 4\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) 402, 398 e 4\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) 404, 396 e 4<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

10-(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Um violinista deixa cair um diapas\u00e3o de freq\u00fc\u00eancia 440Hz<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A freq\u00fc\u00eancia que o violinista ouve na imin\u00eancia do diapas\u00e3o tocar no ch\u00e3o \u00e9 436Hz. Determine a altura da queda, desprezando a resist\u00eancia do ar.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

11-(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Considere a velocidade m\u00e1xima permitida nas estradas como sendo exatamente 80km\/h. A sirene de um posto rodovi\u00e1rio soa com uma freq\u00fc\u00eancia de 700Hz, enquanto um ve\u00edculo de passeio e um policial rodovi\u00e1rio se aproximam emparelhados. O policial disp\u00f5e de um medidor de freq\u00fc\u00eancias sonoras.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Dada a velocidade do som, de 350m\/s,\u00a0 eler dever\u00e1 multar o motorista do carro quando seu aparelho medir uma freq\u00fc\u00eancia sonora de, no m\u00ednimo:<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

a) 656Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) 745Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) 655Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) 740Hz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) 860Hz<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

12-(UNESP-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Um f\u00edsico est\u00e1 parado \u00e0 margem de uma rodovia, munido de um medidor de freq\u00fc\u00eancias sonoras (frequenc\u00edmetro). Duas ambul\u00e2ncias (A e B) v\u00eam pela estrada , com a mesma velocidade e no mesmo sentido, mantendo entre elas uma dist\u00e2ncia razo\u00e1vel. As duas ambul\u00e2ncias est\u00e3o com as sirenes ligadas e estas emitem freq\u00fc\u00eancias puras f<\/b><\/span><\/span><\/span>A<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0e f<\/b><\/span><\/span><\/span>B<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>. Quando a primeira ambul\u00e2ncia A j\u00e1 passou pelo f\u00edsico, ele observa no seu instrumento que as freq\u00fc\u00eancias das duas sirenes s\u00e3o iguais.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Qual a rela\u00e7\u00e3o f<\/b><\/span><\/span><\/span>A<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\/f<\/b><\/span><\/span><\/span>B<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>? Dados: (velocidade das ambul\u00e2ncias=125km\/h e velocidade do som no ar, V<\/b><\/span><\/span><\/span>som<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>=340m\/s.)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

13-(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span> <\/b>Um pesquisador percebe que a freq\u00fc\u00eancia de uma nota emitida pela buzina de um<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

autom\u00f3vel parece cair de 284Hz para 266Hz \u00e0 medida que o autom\u00f3vel passa por ele.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

Sabendo que a velocidade do som no ar \u00e9 330m\/s, qual das alternativas melhor \u00a0representa a velocidade do autom\u00f3vel?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) 10m\/s\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) 20m\/s\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) 5m\/s\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) 15m\/s\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) 9m\/s<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

14-(UFU-MG<\/b><\/span><\/span><\/span>) Observando-se o espectro da luz emitida por gal\u00e1xias distantes, observou-se uma varia\u00e7\u00e3o de cores. A freq\u00fc\u00eancia das cores recebidas est\u00e1 diminuindo, aproximando-se da freq\u00fc\u00eancia da luz vermelha, o que indica um afastamento da fonte emissora das radia\u00e7\u00f5es. Assim, os cientistas conclu\u00edram que as gal\u00e1xias est\u00e3o se afastando de n\u00f3s com grande velocidade. Os cientistas chegaram a essa conclus\u00e3o, baseando-se:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) no efeito Doppler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) na lei de Coulomb\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) no efeito fotoel\u00e9trico\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) no princ\u00edpio de Huygens\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) na hip\u00f3tese de Broglie<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

15-\u00a0(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Uma jovem encontra-se no assento de um carrossel circular que gira a uma velocidade angular constante com per\u00edodo T. Uma sirene posicionada fora do carrossel emite um som de frequ\u00eancia f<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0em dire\u00e7\u00e3o ao centro de rota\u00e7\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

No instante t = 0, a jovem est\u00e1 a menor dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sirene.\u00a0Nesta situa\u00e7\u00e3o, assinale a melhor representa\u00e7\u00e3o da frequ\u00eancia f ouvida pela jovem.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

16-(UFMS-MS)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\"\"\u00a0\"\"\u00a0\"\"<\/span><\/p>\n

\u00a0Os morcegos, quando voam, emitem ultrassom para que, atrav\u00e9s das reflex\u00f5es ocorridas pelos obst\u00e1culos \u00e0 sua frente, possam desviar deles, e tamb\u00e9m utilizam esse mecanismo para se orientarem durante seu v\u00f4o.\u00a0Imagine um morcego voando em linha reta horizontal com velocidade V, em dire\u00e7\u00e3o a uma parede vertical fixa. Considere que n\u00e3o esteja ventando e\u00a0que a fonte sonora no morcego seja puntiforme e ent\u00e3o, quando ele ainda est\u00e1 a uma certa dist\u00e2ncia da parede, emite uma onda sonora com uma frequ\u00eancia f de ultrassom.\u00a0Com fundamentos da mec\u00e2nica ondulat\u00f3ria, assinale a(s) proposi\u00e7\u00e3o(\u00f5es) correta(s).<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

01) A velocidade das ondas sonoras que possuem frequ\u00eancia de ultrassom \u00e9 maior que a velocidade de ondas sonoras que possuem frequ\u00eancia menor que as de ultrassom.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

02) A velocidade da onda sonora no ar, emitida pelo morcego em movimento, \u00e9 diferente da velocidade da onda sonora no ar emitida pelo morcego quando em repouso.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

04) A frequ\u00eancia da onda sonora, refletida pela parede e percebida pelo morcego, \u00e9 maior que a frequ\u00eancia da onda sonora emitida por ele.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

08) A velocidade da onda sonora no ar, refletida pela parede, \u00e9 igual \u00e0 velocidade da onda sonora no ar emitida pelo morcego.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

16) Esse efeito de mudan\u00e7a na frequ\u00eancia de ondas sonoras emitidas por fontes em movimento chama-se batimento.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

17-(UFES-ES)\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\"\"<\/span><\/p>\n

O efeito Doppler \u00e9 uma modifica\u00e7\u00e3o na frequ\u00eancia detectada por um observador, causada pelo movimento da fonte e\/ou do pr\u00f3prio observador. Quando um observador se aproxima, com velocidade constante, de uma fonte de ondas sonora em repouso, esse observador, devido ao seu movimento, ser\u00e1 atingido por um n\u00famero maior de frentes de ondas do que se permanecesse em repouso.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Considere um carro trafegando em uma estrada retil\u00ednea com velocidade constante de m\u00f3dulo 72 km\/h. O carro se aproxima de uma ambul\u00e2ncia em repouso \u00e0 beira da estrada. A sirene da ambul\u00e2ncia est\u00e1 ligada e opera com ondas sonoras de comprimento de onda de\u00a0\u03bb= 50\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>cm<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>. A velocidade de propaga\u00e7\u00e3o do som no local \u00e9\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>v\u00a0<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>= 340<\/b><\/span><\/span><\/span>m<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>\/<\/b><\/span><\/span><\/span>s\u00a0<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

a) Calcule a frequ\u00eancia do som emitido pela sirene da ambul\u00e2ncia.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) Calcule o n\u00famero total de frentes de ondas que atinge o motorista do carro em um intervalo de tempo \u2206\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>t\u00a0<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>= 3\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>s\u00a0<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) Calcule a frequ\u00eancia detectada pelo motorista do carro em movimento.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

18-(UEG-GO)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\"\"\u00a0\"\"\u00a0\"\"\u00a0\"\"<\/span><\/p>\n

Uma baleia se movimenta com velocidade de m\u00f3dulo 10,0 m\/s a favor da correnteza (velocidade da correnteza igual a 2,00 m\/s). Simultaneamente, um golfinho se movimenta a 30,0 m\/s em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 baleia e em sentido contr\u00e1rio \u00e0 correnteza. Em um determinado instante, a baleia emite um som de frequ\u00eancia de 9,74 kHz. O golfinho ouvir\u00e1 esse som com frequ\u00eancia de 10,0 kHz e responder\u00e1 \u00e0 baleia com mesma frequ\u00eancia. Com base no exposto,<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

a) caso n\u00e3o houvesse correnteza, o golfinho detectaria a onda emitida pela baleia com a mesma frequ\u00eancia do som emitido por ela,<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

ou seja, 9,74 kHz.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) se a baleia estivesse em repouso, o golfinho teria detectado o som emitido pela baleia com frequ\u00eancia superior a 10,0 kHz.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c) se o golfinho estivesse em repouso, ele detectaria o som emitido pela baleia com uma frequ\u00eancia superior a 9,74 kHz.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) a baleia detectar\u00e1 o som emitido como resposta pelo golfinho com frequ\u00eancia de 9,74 kHz.\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

19-(UNICAMP-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"\u00a0\"\"<\/span><\/p>\n

O radar \u00e9 um dos dispositivos mais usados para coibir o excesso de velocidade nas vias de tr\u00e2nsito. O seu princ\u00edpio de funcionamento \u00e9 baseado no efeito Doppler das ondas eletromagn\u00e9ticas refletidas pelo carro em movimento.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

Considere que a velocidade medida por um radar foi V<\/b><\/span><\/span><\/span>m<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0= 72 km\/h para um carro que se aproximava do aparelho.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Para se obter V<\/b><\/span><\/span><\/span>m<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0o radar mede a diferen\u00e7a de frequ\u00eancias \u2206f, dada por \u2206f = f \u2013 f<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0= \u00b1(V<\/b><\/span><\/span><\/span>m<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\/c).f<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>, sendo f a frequ\u00eancia<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

da onda refletida pelo carro, f<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0= 2,4.<\/b><\/span><\/span><\/span>\uf020<\/b><\/span><\/span><\/span><\/span>10<\/b><\/span><\/span><\/span>10<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>\u00a0Hz a frequ\u00eancia da onda emitida pelo radar e c = 3,0.10<\/b><\/span><\/span><\/span>8<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>\u00a0m\/s a velocidade da onda eletromagn\u00e9tica. O sinal (+ ou \u2013) deve ser escolhido dependendo do sentido do movimento do carro com rela\u00e7\u00e3o ao radar, sendo que, quando o carro se aproxima, a frequ\u00eancia da onda refletida \u00e9 maior que a emitida.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Pode-se afirmar que a diferen\u00e7a de frequ\u00eancia \u2206f medida pelo radar foi igual a<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

20-(ITA-SP)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Uma pessoa de 80,0 kg deixa-se cair verticalmente de uma ponte amarrada a uma corda el\u00e1stica de “bungee jumping” com 16,0 m de comprimento. Considere que a corda se esticar\u00e1 at\u00e9 20,0 m de comprimento sob a a\u00e7\u00e3o do peso.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

Suponha que, em todo o trajeto, a pessoa toque continuamente uma vuvuzela, cuja frequ\u00eancia natural \u00e9 de 235 Hz. Qual(is) \u00e9(s\u00e3o) a(s) dist\u00e2ncia(s) abaixo da ponte em que a pessoa se encontra para que um som de 225 Hz seja percebido por algu\u00e9m parado sobre a ponte?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a) 11,4 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b) 11,4 m e 14,4 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c)11,4 m e 18,4 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d) 14,4 m e 18,4 m\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e) 11,4 m, 14,4 m e 18,4 m<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

21-(UNEMAT-MT)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A sirene de um carro de pol\u00edcia emite ondas de 0,34m. O carro se aproxima de um observador em repouso em rela\u00e7\u00e3o a terra.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Sabendo-se que o som se propaga no ar com velocidade de 340 m\/s, \u00e9\u00a0correto\u00a0afirmar.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

a. A frequ\u00eancia real \u00e9 maior do que a frequ\u00eancia percebida pelo observador.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

b. A frequ\u00eancia real \u00e9 menor do que a frequ\u00eancia percebida pelo observador.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

c. A frequ\u00eancia real \u00e9 igual \u00e0 frequ\u00eancia percebida pelo observador.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

d. A frequ\u00eancia real \u00e9 800 Hz e a frequ\u00eancia percebida pelo observador \u00e9 1.000 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

e. A frequ\u00eancia real \u00e9 1.000 Hz e a frequ\u00eancia percebida pelo observador \u00e9 800 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

22-(UCB-DF)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Quando a fonte de uma onda e o observador est\u00e3o em movimento relativo em rela\u00e7\u00e3o ao meio em que a onda propaga-se, a frequ\u00eancia das ondas observadas \u00e9 diferente da frequ\u00eancia da fonte. Esse fen\u00f4meno \u00e9 designado efeito Doppler, em homenagem a Christian J. Doppler (1803-1853), que foi o primeiro a observ\u00e1-lo em ondas sonoras.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel determinar a frequ\u00eancia percebida pelo observador (f<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>) por f<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\/(u \u00b1v<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>) = f<\/b><\/span><\/span><\/span>F<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\/(u\u00b1v<\/b><\/span><\/span><\/span>F<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>), em que f<\/b><\/span><\/span><\/span>F<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0\u00e9 a frequ\u00eancia natural da fonte, v<\/b><\/span><\/span><\/span>F<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0\u00e9 a velocidade da fonte, v<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>\u00a0\u00e9 a velocidade do observador e u \u00e9 a velocidade do som, que \u00e9 de 340 m\/s, aproximadamente.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Assim, suponha que o som produzido por uma sirene seja de 500 Hz e a velocidade da fonte em rela\u00e7\u00e3o ao ar em repouso seja de 60 m\/s. Um observador move-se a 30 m\/s sobre a mesma linha que a fonte, e a posi\u00e7\u00e3o relativa da fonte e do observador \u00e9 expressa pela figura a seguir.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Considere o sentido positivo sempre no sentido de F<\/b><\/span><\/span><\/span>o<\/b><\/span><\/span><\/sub><\/span>, n\u00e3o importando se O est\u00e1 \u00e0 direita ou \u00e0 esquerda de F.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

Com base nessas informa\u00e7\u00f5es, julgue os itens a seguir, assinalando (V) para os verdadeiros e (F) para os falsos.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

0.( ) Se a fonte e o observador movem-se para a direita, ent\u00e3o a frequ\u00eancia percebida pelo observador \u00e9 de, aproximadamente, 553,6 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

1.( ) Se a fonte e o observador movem-se para a esquerda, com o observador \u00e0 frente da fonte, ent\u00e3o a frequ\u00eancia percebida pelo observador \u00e9 de, aproximadamente, 863,5 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2.( ) Se a fonte move-se para a direita e o observador para a esquerda, de modo que se aproximam entre si, ent\u00e3o a frequ\u00eancia percebida pelo observador \u00e9 de, aproximadamente, 462,5 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

3.( ) Se a fonte move-se para a esquerda e o observador para a direita, de modo que se afastem entre si, ent\u00e3o a frequ\u00eancia percebida pelo observador \u00e9 de, aproximadamente, 387,5 Hz.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

4.( ) O efeito Doppler \u00e9 tamb\u00e9m verificado quando a fonte est\u00e1 em repouso e o observador em movimento em rela\u00e7\u00e3o a ela, ou tamb\u00e9m quando os dois est\u00e3o em movimento em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Terra e em rela\u00e7\u00e3o a si mesmos.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

23-(PUC-RS)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Um sonar fetal, cuja finalidade \u00e9 escutar os batimentos card\u00edacos de um beb\u00ea em forma\u00e7\u00e3o, \u00e9 constitu\u00eddo por duas pastilhas cer\u00e2micas iguais de titanato de b\u00e1rio, uma emissora e outra receptora de ultra-som.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

A pastilha emissora oscila com uma frequ\u00eancia de 2,2.10<\/b><\/span><\/span><\/span>6<\/b><\/span><\/span><\/sup><\/span>Hz quando submetida a uma tens\u00e3o vari\u00e1vel de mesma frequ\u00eancia. As ondas de ultra-som produzidas devem ter um comprimento de onda que possibilite a reflex\u00e3o das mesmas na superf\u00edcie pulsante do cora\u00e7\u00e3o do feto. As ondas ultra-s\u00f4nicas refletidas que retornam \u00e0 pastilha receptora apresentam frequ\u00eancia ligeiramente alterada, o que gera interfer\u00eancias peri\u00f3dicas de refor\u00e7o e atenua\u00e7\u00e3o no sinal el\u00e9trico resultante das pastilhas. As altera\u00e7\u00f5es no sinal el\u00e9trico, ap\u00f3s serem amplificadas e levadas a um alto-falante, permitem que os batimentos card\u00edacos do feto sejam ouvidos.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Considerando que a velocidade m\u00e9dia das ondas no corpo humano (tecidos moles e l\u00edquido amni\u00f3tico) seja 1540m\/s, o comprimento de onda do ultra-som que incide no cora\u00e7\u00e3o fetal \u00e9 _________, e o efeito que descreve as altera\u00e7\u00f5es de frequ\u00eancia nas ondas refletidas chama-se _________.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A alternativa que completa corretamente as lacunas \u00e9:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A) 0,70mm Joule\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

B) 7,0mm Joule\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

C) 0,70mm Doppler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

D) 7,0mm Doppler\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

E) 70mm Pascal<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

24-(UFRN-RN)<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Duas pessoas, que est\u00e3o em um ponto de \u00f4nibus, observam uma ambul\u00e2ncia que delas se aproxima com a sirene de advert\u00eancia ligada.<\/b><\/span><\/span><\/span>\"\"<\/p>\n

Percebem que, ao passar por elas , o som emitido pela sirene se torna diferente daquele percebido durante a aproxima\u00e7\u00e3o.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Por outro lado, comentando esse fato, elas concordam que o som mudou\u00a0 de uma tonalidade aguda para uma mais grave \u00e0 medida que a ambul\u00e2ncia se distanciava. Tal mudan\u00e7a \u00e9 explicada pelo efeito Doppler, segundo o qual, para essa situa\u00e7\u00e3o, a<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

A) amplitude do som diminuiu.\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

B) frequ\u00eancia do som diminuiu. \u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

C) frequ\u00eancia do som aumentou.\u00a0 <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

D) amplitude do som aumentou.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Confira as resolu\u00e7\u00f5es comentadas<\/span><\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Exerc\u00edcios de vestibulares com resolu\u00e7\u00f5es comentadas sobre Efeito Dopper 01-(PUC-PR) Uma ambul\u00e2ncia dotada de uma sirene percorre, numa estrada plana, a trajet\u00f3ria ABCDE, com velocidade de m\u00f3dulo constante de 50km\/h. Os trechos AB e DE s\u00e3o retil\u00edneos e BCD um arco de circunfer\u00eancia de raio 20m, com centro no ponto O, onde se posiciona um observador que pode ouvir o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2356,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-2358","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2358"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10901,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2358\/revisions\/10901"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fisicaevestibular.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}