Academia da Força Aérea (AFA) é um estabelecimento de ensino em nível superior da Força Aérea Brasileira,situado em Pirassununga, Estado de São Paulo e reconhecido pelo Ministério da Educação. Integra o sistema de formação e aperfeiçoamento de pessoal do Comando da Aeronáutica (COMAER)e está subordinada ao Departamento de Ensino (DEPENS) da Força Aérea Brasileira (FAB.Tem como finalidade a formação de oficiais da ativa para os quadros de aviadores,intendentes e de infantaria da FAB.
É considerada uma das três melhores escolas de formação de pilotos militares do mundo eforma não apenas pilotos militares para a Força Aérea Brasileira, como também para Forças Aéreas de países da América Latina, África, Ásia e Europa, mediante acordos internacionais de cooperação.
Oingresso na AFA ocorre mediante a aprovação em concursos públicos anuais de admissão, de âmbito nacional. Asinformaçõessobre esses concursos estão disponíveisem todas as organizações do Comando da Aeronáutica.
Atualmente, a Academia forma cadetes dos seguintes cursos:
· Curso de Formação de Oficiais de Infantaria da Aeronáutica (CFOINF)
· Curso de Formação de Oficiais Aviadores (CFOAV)
· Curso de Formação de Oficiais Intendentes (CFOINT).
Além disso, todos os cadetes da Academia, ao final do curso, recebem otítulo de bacharéis em Administração, com ênfase em Administração Pública.
01-(AFA-SP-015)
Um caminhão de 20 m de comprimento se movimenta ao longo de uma estrada retilínea e o registro de sua posição x,em quilômetros, em função do tempo t, em segundos, é apresentado no gráfico abaixo.
Do instante inicial do movimento, t=0, até o tempo t1, o caminhão, partindo do repouso, desloca-se em movimento retilíneo uniformemente variado. A partir desse tempo t1, no entanto, o caminhão inicia a travessia de uma ponte retilínea de 380 metros de extensão mantendo velocidade constante
até que a atravesse completamente no tempo t2= 120s .
Considere que, durante a travessia, o caminhão emita um sinal sonoro de frequência constante igual a 160 Hz e que esse sinal se propague com velocidade de 340 m/s pelo ar, o qual se encontra em repouso em relação à terra.
Nessas condições, um observador parado no final da ponte ouvirá o sinal sonoro emitido pelo caminhão que se aproxima com uma frequência, em hertz, dada por
a) 170 b) 180 c) 190 b) d) 200
02-(AFA-SP-015)
Uma determinada caixaé transportada em um caminhãoque percorre, com velocidade escalar constante, uma estrada plana e horizontal. Em um determinado instante, o caminhão entra em uma
curva circular de raio igual a 51,2 m, mantendo a mesma velocidade escalar. Sabendo-se que os
coeficientes de atrito cinético e estático entre a caixa e o assoalho horizontal são, respectivamente, 0,4 e 0,5 e considerando que as dimensões do caminhão, em relação ao raio da curva, são desprezíveis e que a caixa esteja apoiada apenas no assoalho da carroceria, pode-se afirmar
que a máxima velocidade, em m/s, que o caminhão poderá desenvolver, sem que a caixa escorregue é
a) 14,3 b) 16,0 c) 18,0 d) 21,5
03-(AFA-SP-015)
Considere duas rampas A e B, respectivamente de massas 1 kg e 2 kg, em forma de quadrantes de circunferência de raios iguais a 10 m, apoiadas em um plano horizontal e sem atrito. Duas esferas 1 e 2 se encontram, respectivamente, no topo das rampas A e B e são abandonadas, do repouso, em
um dado instante, conforme figura abaixo.
Quando as esferas perdem contato com as rampas, estas se movimentam conforme os gráficos de suas posições x, em metros, em função do tempo t, em segundos, abaixo representados.
Desprezando qualquer tipo de atrito, a razão m1/m2das massas m1 e m2 das esferas 1 e 2, respectivamente, é
a) 1/2 b) 1 c) 2 d) 3/2
04-(AFA-SP-015)
A figura abaixo representa um macaco hidráulico constituído de dois pistões A e B de raios cm RA =
60 cm e RB = 240cm ,respectivamente. Esse dispositivo será utilizado para elevar a uma altura de 2 m, em relação à posição inicial, um veículo de massa igual a 1 tonelada devido à aplicação de
uma força 
Nessas condições, o fator de multiplicação de força deste macaco hidráulico e o trabalho, em joules, realizado pela força
a) 4 e 2.104 b) 4 e 5.103 c) 16 e 2.104 d) 16 e 125.103
05-(AFA-SP-015)
Com relação à dilatação dos sólidos e líquidos isotrópicos, analise as proposições a seguir e dê como resposta a soma dos números associados às afirmações corretas.
(01) Um recipiente com dilatação desprezível contém certa massa de água na temperatura de1°C, quando é, então, aquecido lentamente, sofrendo uma variação de temperatura de 6 °C. Nesse caso, o volume da água primeiro aumenta e depois diminui.
(02) Quando se aquece uma placa metálica que apresenta um orifício, verifica-se que, com a dilatação da placa, a área do orifício aumenta.
(03) Quando um frasco completamente cheio de líquido é aquecido, este transborda um pouco. O volume de líquido transbordado mede a dilatação absoluta do líquido.
(04) O vidro pirex apresenta maior resistência ao choque térmico do que o vidro comum porque tem menor coeficiente de dilatação térmica do que o vidro comum.
(05) Sob pressão normal, quando uma massa de água é aquecida de0 °C até 100 °Csua densidade sempre aumenta.
(06) Ao se elevar a temperatura de um sistema constituído por três barras retas e idênticas de ferro interligadas de modo a formarem um triângulo isósceles, os ângulos internos desse triângulo não se alteram.
a) 07 b) 10 c) 11 d) 12
06-(AFA-SP-015)
Uma amostra de n mols de gás ideal sofre as transformações AB (isovolumétrica), BC (isobárica) e CD (isotérmica) conforme representação no diagrama pressão (p) x volume (V), mostrado a seguir.
Sabendo-se que a temperatura do gás no estado A é 27 °C , pode-se afirmar que a temperatura dele, em °C, no estado D é
a) 108 b) 327 c) 628 d) 927
07-(AFA-SP-015)
Uma onda estacionária é estabelecida em uma corda homogênea de comprimento 2πm, presa pelas extremidades, A e B, conforme figura abaixo.
Considere que a corda esteja submetida a uma tensão de 10 N e que sua densidade linear de massa seja igual a 1,0 kg/m.
Nessas condições, a opção que apresenta um sistema massa-mola ideal, de constante elástica k, em N/m e massa m , em kg , que oscila em movimento harmônico simples na vertical com a mesma frequência da onda estacionária considerada é
08-(AFA-SP-015)
Em um chuveiro elétrico, submetido a uma tensão elétrica constante de 110 V, são dispostas quatro resistências ôhmicas, conforme figura abaixo.
Faz-se passar pelas resistências um fluxo de água, a uma mesma temperatura, com uma vazão constante de 1,32 litros por minuto.
Considere que a água tenha densidade de 1,0 g/cm3 e calor específico 1,0 cal/goC, que 1cal = 4J e que toda energia elétrica fornecida ao chuveiro seja convertida em calor para aquecer, homogeneamente, a água.
Nessas condições, a variação de temperatura da água, em °C, ao passar pelas resistências é
a) 25 b) 28 c) 30 d) 35
09-(AFA-SP-015)
10-(AFA-SP-015)
Duas grandes placas metálicas idênticas, P1 e P2, são fixadas na face dianteira de dois carrinhos, de mesma massa, A e B.
Essas duas placas são carregadas eletricamente, constituindo, assim, um capacitor plano de placas paralelas.
Lançam-se, simultaneamente, em sentidos opostos, os carrinhos A e B, conforme indicado na figura abaixo.
Desprezadas quaisquer resistências ao movimento do sistema e considerando que as placas estão eletricamente isoladas, o gráfico que melhor representa a ddp, U, no capacitor, em função do tempo t, contado a partir do lançamento é
11-(AFA-SP-015)
Desejando-se determinar a intensidade do campo magnético no interior de um solenoide longo percorrido por uma corrente elétrica constante, um professor de física construiu um aparato experimental que consistia, além do solenóide, de uma balança de braços isolantes e iguais a d1
e d2, sendo que o prato em uma das extremidades foi substituído por uma espira quadrada de lado L, conforme indicado na figura abaixo.
Quando não circula corrente na espira, a balança se encontra em equilíbrio e o plano da espira está na horizontal. Ao fazer passar pela espira uma corrente elétrica constante i, o equilíbrio da balança é restabelecido ao colocar no prato uma massa m . Sendo g o módulo do campo gravitacional local, o campo magnético no interior do solenoide é dado pela expressão
